Đai ốc hãm hay còn được gọi là đai ốc khóa, ecu khóa, ecu hãm, đai ốc chống trôi, chống trượt… Và đúng như cái tên của nó, đai ốc hãm có tác dụng chống trượt, như một chiếc khóa giúp cho mối ghép rất khó để tháo ra.
Điểm đặc biệt của đai ốc hãm chính là nằm ở ren, nó không hoàn hảo như những đường ren ở các loại đai ốc thông thường.
Công dụng của đai ốc hãm
Đai ốc hãm thường được sử dụng cho các mối ghép, dụng cụ, thiết bị có độ rung lắc, độ xoay cao, cũng chính là một trong những nguyên nhân dẫn đến việc tự tháo của các mối ghép sử dụng bu lông đai ốc.
Việc chống lại sự tự tháo của bu lông đai ốc cũng có thể được xử lý bằng cách thêm vào một đai ốc thứ hai (ốc kẹt) qua ốc xoay.
Ecu hãm luôn có một đường vành cao su nằm trong được gọi là vành cao su tự hãm.
Thông số kỹ thuật
Đai ốc hãm có tiêu chuẩn sản xuất và thông số kỹ thuật như sau:
Tiêu chuẩn sản xuất:
- Đường kính: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24
- Vật liệu chế tạo: Thép, Inox, SUS 201, SUS 304
- Mạ bề mặt: Mạ điện phân, mạ kẽm nhúng nóng, nhuộm đen
Thông số kỹ thuật:
d |
M3 |
M4 |
M5 |
M6 |
M7 |
M8 |
M10 |
M12 |
M14 |
P |
0,5 |
0,7 |
0,8 |
1 |
1 |
1,25 |
1,5 |
1,75 |
2 |
s |
5,5 |
7 |
8 |
10 |
11 |
13 |
17 |
19 |
22 |
h |
4 |
5 |
5 |
6 |
7,5 |
8 |
10 |
12 |
14 |
|
|||||||||
d |
M16 |
M18 |
M20 |
M22 |
M24 |
M27 |
M30 |
M33 |
M36 |
P |
2 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3 |
3 |
3,5 |
3,5 |
4 |
s |
24 |
27 |
30 |
32 |
36 |
41 |
46 |
50 |
55 |
h |
16 |
18,5 |
20 |
22 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
Trên đây là một số thông tin về đai ốc khóa mà em có được và tổng hợp lại trong bài viết này đây. Các bác có thể tham khảo về đai ốc giá rẻ tại bài viết: Đai ốc giá rẻ tại Hà Nội của em nhé.
Mọi thông tin vui lòng liên hệ tới:
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ - THƯƠNG MẠI HPT VIỆT NAM
Chuyên Sản xuất - Cung cấp - Phân phối các sản phẩm vật tư phụ phục vụ cho các công trình xây dựng, công trình dân dụng trên toàn quốc.
Địa chỉ: Yên Vĩnh, Kim Chung, Hoài Đức, Hà Nội
Hotline: 0974 82 56 58
Email: vattu.hptvietnam@gmail.com
Website: https://kimkhihpt.com/
excubre
15/06/2022